Une évaluation de la nouvelle politique industrielle: Le cas du secteur électrique au Brésil PDF, EPUB

Le gouvernement de la présidente Rousseff devrait mettre en œuvre les réformes structurelles nécessaires pour stimuler la croissance dans les secteurs autres que les produits de base en privatisant davantage (en particulier dans les infrastructures) et en éliminant les obstacles à l’activité entrepreneuriale, aux taxes lourdes, à la réglementation inefficace et aux rigidités. marché du travail.


ISBN: 3838173856.

Nom des pages: 248.

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Le travail révèle que les politiques industrielles récentes, qu´elles soient d´inspiration néoclassique ou néoschumpeterienne, sont en grande partie responsables des graves problèmes auxquels les services publics du monde entier se trouvent confrontés. Enfin, on argumente que l’efficacité des services publics d´infrastructure requiert des mesures qui commencent avant tout par une récupération de l´Etat. Dans cette perspective, il faut rétablir des politiques sectorielles actives ayant pour fonction d´assurer l´expansion de l’offre de services publics universels et la préservation des stratégies d´indépendance nationale. Le secteur électrique brésilien sert ici d´exemple et, à ce titre, constitue l´arrière-plan de ce travail.

Clarion et National Semiconductor ont été les premières multinationales orientées vers l’exportation en Malaisie lorsqu’elles ont construit leurs usines à la ZF Bayan Lepas à Penang en 1971. L’électrification permet la création de petites entreprises, telles que les boulangeries, les marchés locaux et les pharmacies. En 2012 seulement, 40 nouveaux parcs éoliens ont été mis en service, ajoutant plus de 1 GW de nouvelle capacité au réseau électrique brésilien et créant 15 000 nouveaux emplois.

Les gouvernements intéressés devraient créer un organisme d’évaluation international indépendant pour aider les pays en développement, sur leur demande, à évaluer l’impact environnemental et la durabilité des projets de développement planifiés. Le Brésil est le premier producteur et consommateur d’éthanol au monde, qu’il a ajouté à l’essence depuis les années 1970. Ainsi, les projets ayant des résultats plus élevés en matière de développement social étaient très bien classés et classés par ordre de priorité 3, par rapport à ceux ayant des avantages sociaux limités. Bien que l’intention derrière ce système soit louable, il est difficile de voir comment cela peut fonctionner pour les pays importateurs qui n’ont pas d’institutions de contrôle pour recevoir la notification ou la capacité professionnelle d’évaluer l’information.